造船業の遅れを招く調達とエンジニア不足の課題

造船業界での納期遅れが増えています。

その主な原因として、部品調達の難航とエンジニア不足が挙げられています。今回は具体的な課題と背景、今後の対策について詳しく解説します。

部品調達の遅れが生む課題

造船業では、部品調達の遅れが納期遅延の主要因となっています。

多くの部品が輸入品であるため、距離や輸送時間の影響を受けやすい状況です。


また、部品メーカーの人材不足が問題を深刻化させています。

これにより、スケジュール通りに部品が届かない事態が頻発しています。

国産化を推進する動きもありますが、複雑な装置や新技術の開発が進む中、すべての課題を解決するには至っていません。

エンジニア不足がもたらす影響

新しい設備を船に搭載する際には、高度な調整が必要です。

しかし、現場に立ち会うメーカーのエンジニアが不足しているため、作業が遅れるケースが増えています。

海外メーカーの場合、現地の技術者が配置されていない場合もあり、対応がさらに困難になることがあります。

これらの要因が重なり、造船所全体での遅延が顕著になっています。

環境対応技術の複雑化

造船業では、環境対応を目的とした新技術が次々と導入されています。

風力推進装置やCO₂回収システムなどの新技術が求められる一方、これに対応するエンジニアやサプライチェーンの管理が追いついていないのが現状です。

複雑化する設備が、課題をさらに深刻にしています。

今後の注目ポイント

環境技術への対応や急増する船の発注により、造船業のサプライチェーン管理はますます重要になります。

これらの課題を克服するための業界全体の取り組みが注目されるところです。

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