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総合商社が物流DXとプラットフォーム構築で新たな成長戦略を模索中

総合商社が物流DXとプラットフォーム構築で新たな成長戦略を模索中 | イーノさんのロジラジ

総合商社が物流分野において、DXやプラットフォームの構築を通じて新たな価値を追求しています。

エネルギーや資源への投資だけでなく、物流事業の差別化と収益源の確保に注力しているその動きを詳しく解説します。

総合商社が物流事業で差別化を目指す背景

近年、総合商社はエネルギーや資源への投資を強化していますが、これに加えて物流分野でも新しい成長機会を模索しています。

従来のトレーディング業務に加え、物流機能を強化することで事業の差別化を図っているのです。

物流DXとプラットフォーム構築への取り組み

多くの総合商社が、物流のDXやプラットフォーム構築に注力しています。

例えば、三井物産と三菱商事は物流ロボットのサブスクリプションサービスを提供し、EC事業者向けの配送DXサービスも展開しています。

これにより、効率的な配送手配や書類の電子化が可能になっています。

他社の取り組み事例

住友商事は、業務効率化ツール「スマイルボードコネクト」を開発し、物流データの管理や倉庫の効率化を進めています。

また、伊藤忠商事は標準化されたパレットのレンタルサブスクリプションサービスを展開。

丸紅は、デジタルサプライチェーンマネジメントを掲げ、業界特化型のプラットフォーム構築に取り組んでいます。

物流事業の差別化の難しさと新たな価値創出

物流事業は、各商社や物流会社が競争する中で、差別化が難しい分野です。

そのため、多くの商社がDXを活用して新しい価値を創出し、収益源の確保を目指しています。これからの物流DXの発展に大いに期待が寄せられています。

まとめ

総合商社が取り組む物流DXとプラットフォーム構築は、今後の成長に大きく貢献することが期待されています。

これらの取り組みにより、物流業界に新たな価値が生まれ、さらなる進化が見込まれます。

動画視聴はこちらから

https://youtu.be/-3AFN1h3n_Y?si=CvrN8VmoUeTsWkdh